Ⅱ. 일 반 과 업 지 시 서

1. 일반사항

가. 본 용역 과업은「시설물의 안전관리에 관한 특별법」(이하 「특별법」이라 한다) 제13조 및 같은 법 시행령(이하 「영」이라 한다) 제13조의 규정에 의한 「안전점검 및 정밀안전진단 지침」(국토해양부 고시 제 2010-1037호, 이하 「지침」이라 한다)에 의한다.

나. 이 지침에서 제시되지 않은 사항은 도로교설계기준, 콘크리트구조설계기준, 산업표준화법에 의한 한국산업규격(KS) 등에서 정하는 바를 따른다.

다. 이 세부지침에서 기술된 규정과 다르더라도 널리 알려진 이론이나 시험에 의해 기술적으로 증명된 사항에 대해서는 발주자의 승인을 얻어 적용을 대체할 수 있다.

라. 점검계획과 기법 선정시 다음 사항을 고려한다.

ㅇ 점검계획을 수립함에 있어, 각 시설물에 대한 특수한 구조적 특성을 이해하여 특별한 문제가 없는지 검토한다.

ㅇ 점검 중에는 최신기술과 실무경험이 적용되도록 해야 한다.

ㅇ 점검의 빈도 및 수준은 구조형식과 부위 그리고 붕괴가능성에 따라 결정한다.

ㅇ 점검의 책임기술자는 법에 의하여 정해진 자격기준에 따라 선정한다.

2. 점검 및 진단 시 안전에 관한 사항

가. 수급자는 시설물별 안전수칙을 자체적으로 작성, 시행해야 하며 이에 따른 안전계획서를 작성하여야 하며, 본 관련 규정에 의거 안전하게 진단을 실시한다.

나. 수급자는 점검 및 진단 참여자를 중심으로 안전관리 조직을 구성하도록 하며, 협력업체가 있는 경우에는 협력업체를 포함하도록 하고, 안전관리책임자를 선임하도록 한다.

다. 점검 및 진단대상 시설물인 교량의 특성과 현장조사의 난이도, 위험도를 고려하여 안전수칙 등을 제정하고 이에 따라 안전교육을 실시하도록 하며 안전교육일지를 작성토록 한다.

라. 보호구

ㅇ 점검 및 진단 참여자는 노동부장관 검정 합격품을 사용하고 적정한 보호구를 착용하고 적합한 안전시설을 설치 사용한다.

ㅇ 다음의 각 사항의 작업시에는 반드시 보호구를 착용한다.

- 높이 2m이상의 고소작업으로 추락의 위험이 있는 장소에서는 안전벨트를 착용한다.

- 낙하물에 의한 위험이 있는 장소에서는 안전모 및 안전화를 착용한다.

- 분진 등이 현저하게 발생되는 장소에서는 분진 방지 마스크를 착용한다.

- 유해물질 및 가스발생, 산소결핍 등 질식위험이 있는 장소에서는 방독 마스크 또는 방독면을 착용한다.

- 그라인더 작업 등 비산물에 의한 위험이 있는 작업은 보안경 또는 보안면을 착용한다.

- 현저한 소음이 발생되는 작업 장소에서는 귀마개를 착용한다.

- 수상 부분에서 작업을 할 때에는 구명장구 및 비상로프를 착용, 휴대한다.

- 기타 위험 요소가 있는 장소에서의 작업 시에는 적절한 보호용구를 사용한다.

마. 안전관리자는 안전사고 발생 시 응급조치를 취하고 신속하게 인근 병원으로 후송하며 발주처에 보고한다

바. 안전수칙

ㅇ 일기 조건으로 작업 수행이 곤란한 경우에는 작업을 하지 아니한다.

ㅇ 위험한 작업 시에는 안전관리자가 입회하도록 하며 특별교육을 실시한다.

ㅇ 작업 실시 전에 작업에 지장을 주는 요인이 있을 경우 관리주체의 협조를 얻어 안전 조치를 취한 후에 작업을 실시한다.

ㅇ 공공의 안전과 관계가 있을 경우에는 적절한 조치(출입 금지, 접근 금지 등의 표지판 설치, 교통신호수, 감시인 배치 등)를 한다.

ㅇ 야간 또는 어두운 곳에서의 작업 시에는 충분한 밝기의 조명 시설을 갖추어야 하고 식별이 용이하도록 조치를 하여야 하며 수시로 작업자 상호간에 연락을 취할 수 있도록 한다.

ㅇ 전기를 사용 할 경우에는 감전사고 예방 조치를 취한다.

ㅇ 각종 측정장비의 사용 시 주의사항을 숙지하여야 하며 무리한 사용과 조작을 하지 않는다.

ㅇ 장비 사용에 있어 취급자격이 요구되는 장비는 유자격자 이외에는 사용하지 않아야 한다.

ㅇ 점검차량을 사용할 때는 굴절붐(Boom) 및 암(Arm) 회전 시 주의하고 자체적으로 작성한 안전수칙에 따라 장비운용을 시행한다.

사. 과업수행에 따른 안전사고 발생시에는 수급자가 일체의 책임을 진다.

3. 계약자는 계약 후 10일 이내에 과업 수행 계획서(사진포함)을 작성, 제출하여야 한다.

4. 점검내용 및 결과는 우리소에서 배포한 「도급점검배포파일」에 작성 수록하여 납품하고, 또한 시설안전기술공단의 시설물정보관리종합시스템(http://www.fms.or.kr)에 각 입력항목을 입력하여야 한다.

5. 안전점검 및 정밀안전진단 실시결과를 작성한 보고서를 보관 및 활용 등 유지관리 업무에 효율적으로 활용할 수 있도록 전자매체에 의한 e-보고서를 작성하여 제출하여 한다.

6. 일반과업지시서의 내용과 특별과업지시서의 내용이 상이할 경우에는 특별과업지시서가 우선한다.

Ⅲ. 특 별 과 업 지 시 서

1. 설계기간

본 용역 설계기간은 착수일로부터 3개월(90일)로 하고 다음의 경우 관의 승인을 득한 후 기간을 연장할 수 있다.

가. 천재지변등 불가항력으로 작업이 불가능 할때.

나. 발주기관의 지시에 의하여 작업이 중단되었을 때.

다. 관계기관과 협의 및 검토가 관의 사유로 지연되었을 때.

라. 관 대여 장비의 지연으로 용역수행에 지장이 있을 경우.

마. 기타 불가피한 상황이 발생되었을 때.

2. 설계변경 조건

가. 용역과업 수행중 계획변경으로 인하여 과업내용의 변경 또는 증․감이 발생되었을 때는 발주자의 지시에 의하여 변경할 수 있다.

나. 추가 조사항목 필요시는 실 조사비로 정산한다.

다. 기타 정당한 변경 사유가 있을 경우

3. 안전점검 결과에 따른 설계도서

가. 안전점검 결과에 의거 보수․보강이 필요한 경우에는 설계도서를 작성하여 제출하여야 한다.

나. 보수․보강 방안에 대하여는 여러가지 공법을 비교 검토 한 후 감독관과 협의 후 선정한다.

다. 보수에 필요한 설계도면은 교량 평면도, 종단도 및 보수부위 상세도, 보수방법에 대한 시방서등을 작성하여 제출하여야 한다(2부, CD포함 제출)

4. 점검원의 자격

안전점검 또는 정밀안전진단을 실시할 수 있는 책임기술자의 자격은 다음과 같다.

ㅇ 영 별표 2에 따른 기술자격자로서 규칙 제4조에 따른 교육기관에서 시행하는 해당분야의 안전점검 및 정밀안전진단 교육         과정을 10일 이상 이수한 사람

ㅇ 영 제7조 2항에 따라 책임기술자의 감독아래 정밀안전진단을 하려는 사람은 영 별표 3의 등록기준에 규정된 기술인력의         자격요건을 갖춘 사람으로 규칙 제4조에 따른 교육기관에서 시행하는 해당분야의 정밀안전진단 교육과정을 10일 이상         이수한 자

5. 점검 시 안전에 관한 사항

가. 안전관리조직

진단기관은 점검 및 진단 참여자를 중심으로 안전관리 조직을 구성하도록 하며 안전관리책임자를 선임하도록 한다.

나. 안전교육

점검 및 진단대상 시설물인 교량의 특성과 현장조사의 난이도, 위험도를 고려하여 안전교육을 실시하도록 하며 안전교육  일지를 작성토록 한다.

6. 점검계획 및 방법

가. 고려사항

ㅇ 효과적인 안전점검을 수행하기 위해서는 현장의 사전조사를 통해 철저한 점검계획이 수립되고 적절한 점검방법이 강구되어야 함은  필수적이며 아래의 사항을 고려하여야 한다.

- 점검의 범위 및 내용, 장비에 관한 사항

- 시설물의 기초와 주위지반에 대한 조사여부, 조사항목 및 범위

- 점검대상 시설물의 설계자료, 관리이력

- 개개의 시설물에 대한 독특한 구조적 특성 및 특별한 문제여부

- 시설물의 규모 및 점검의 난이도

- 최근의 점검기술 및 장비 등의 적용

- 점검자의 자격 및 안전관리에 관한 사항

- 기상조건, 현장여건 및 주변환경

- 기타 관련사항

나. 진단내용

ㅇ 교량구조물 정밀안전진단의 주요내용은 아래와 같다.

- 시설물 관련도서 검토 및 계획수립

- 현장조사

- 제반 관련시험 및 측정

- 부재별, 시설물별 조사결과 검토 및 분석

- 상태평가 및 상태평가등급 산정

- 안전성평가 및 안전성평가등급 산정

- 종합평가 및 종합평가등급 산정

- 보수․보강공법 제시

- 보고서 작성

							사 전 조 사
							∘현장답사 및 문제점파악 ∘관련자료 수집
							현장조사계획수립
							∘조사계획 수립 및 검토 ∘조사 준비 및 착수
														필요시
외 관 상 태 조 사							내 구 성 조 사							내 하 력 조 사
∘콘크리트 구조물 ∘강재 구조물							∘콘크리트 강도, 중성화, 염화물함량, 철근탐사 등 ∘강재 용접부 비파괴검사							∘부재의 정․동적 변형률(변위) 측정 ∘가속도 측정,내진성능평가
							조사결과 검토 및 분석
							∘조사결과 정리 및 기록 ∘손상 및 결함 원인분석
		상 태 평 가										안 전 성 평 가
		∘사용성, 내구성 검토 ∘상태평가등급 산정										∘안전성 검토 및 분석 ∘안전성평가등급 산정
							종 합 평 가
							∘상태 및 안전성평가 비교 ∘종합평가등급 산정
							보수․보강방법 제시
							∘보수․보강방안 비교검토 ∘최적 보수․보강방법 결정
							보 고 서 작 성
							∘진단내용 및 결과 정리 ∘유지관리사항 제시

정밀안전진단 절차

다. 진단계획

ㅇ「정밀점검 및 정밀안전진단 세부지침」에서 규정하고 있는 내용을 바탕으로 아래의 사항들을 고려하여 진단계획을 수립한다.

- 진단을 수행하는데 필요한 인원, 장비 및 기기의 결정

- 기 발생된 결함의 확인을 위한 기존 점검자료와 보수이력 및 유지관리 자료의 검토

- 진단기간과 소요 작업시간의 예측

- 교통통제 계획 및 타 기관 또는 주민과의 협조 체제

- 현장 기록의 서식을 취합하고 문제부위에 대한 적절한 사전 스케치

- 비파괴시험 및 재료시험 실시에 대한 적정성 여부의 판단

- 교량의 붕괴유발부재, 피로 취약구조부위, 단재하 경로 부재와 같이 특별한 주의를 필요로 하는 부재와 부위 확인

- 필요한 수중점검의 범위와 세굴의 위험성에 대한 판단 그리고 잠수․세굴과 관련된 자료와 같은 특기사항에 대한 확인

- 시설물의 주변 환경에 대한 조사방법, 조사항목 및 범위의 판단

라. 진단방법

ㅇ 시설물의 재해예방 및 안전성을 확보하고 보수대책공법 제시를 전제로 하여 결함 및 손상원인을 규명하고, 보수․보강공  법을 선정하기 위한 정보를 얻기 위하여 항목별로 정밀하게 조사하여야 한다. 세부항목별 조사내용은 <표 2>, 부위별 점  검사항은 <표 3>에 의한다. 특히 준공 후 50년이 경과하고 연장이 100m 이상인 하천교량은 수중조사를 반드시 실시하여  야 한다. 추가조사 항목은 관리주체와 협의하여 조사한다.

- 외관조사

․ 상부조사(전경간)

1) 교량제원의 확인

2) 거더, 슬래브, 포장 등 전체 부재별 정밀외관조사 및 결함, 손상 및 열화조사

3) 신축이음, 난간 및 교좌장치, 배수시설 등 부대시설 조사

4) 콘크리트 재료의 강도조사

5) 교량의 기하형상 및 구조단면도 작성

6) 교량의 이력조사

7) 종단측량 및 주형의 캠버측량

․ 하부조사

1) 기초 노출, 세굴상태 조사

2) 교대․교각 정밀외관조사 및 결함, 손상 및 열화조사

3) 부등침하상태 조사

- 상․하부 구조계산

․ 재하차량에 대한 응력계산

․ 재료의 강도추정

․ 부재의 극한강도

- 정적재하시험(외관조사 결과 상태가 가장 나쁜 경간)

․ 변형율과 처짐측정 및 영향선

․ 계산응력과 측정응력의 비교분석

․ 주형과 바닥판의 합성작용

․ 주형의 하중분배(횡분배) 효과분석

․ 부재의 허용균열 및 강성도 분석

․ 재하시험시 경우별 3회 이상의 반복측정을 원칙으로 함

- 동적재하시험

․ 시험경간의 선정

․ 하중 재하위치 및 통과위치 선정

․ 동적 측정을 위한 준비작업

․ 일반 통행차량의 통제 및 재하시험9

․ 정적재하에 인한 변형률 처짐 및 가속도 측정

- 내하력평가

․ 혀용응력이론에 의한 내하력평가

․ 극한강이론에 의한 내하력평가

․ 하중․저항계수법에 의한 내하력평가

․ 장기처짐, 단부거동, 유효긴장력의 변화가 교량에 미치는 영향분석 : PSC빔 교

․ 교량에 대한 종합평가

․ 교량에 대한 내진성능평가

<표 1> 부재별 조사내용

부재구분		진단부위		진단방법
상부구조	상판부	교면포장(아스팔트, 콘크리트)		육 안
		배수시설(배수구, 배수관)		육 안
		방호울타리(강재, 콘크리트) 및 연석		육 안
		바닥판 (철근콘크리트, 강바닥판)	손상(균열, 탈락)	비파괴장비 및 육안
			열화(누수, 백태)	육 안
		신축이음 (고무형, 강재형)	본체(강재, 고무재)	간단한 공기구, 육안
			후타재(콘크리트)	간단한 공기구, 육안
		교량받침 (강재, 고무재)	기능, 손상, 열화	간단한 공기구, 육안
	거 더	철근콘크리트	중앙부 손상, 결함, 열화	비파괴장비 및 육안
			받침부 손상, 결함, 열화	비파괴장비 및 육안
		프리스트레스트	중앙부 손상, 결함, 열화	비파괴장비 및 육안
			받침부 손상, 결함, 열화	비파괴장비 및 육안
		강재	손상(균열, 처짐, 변형)	계측장비, 육안
			연결부 상태	육 안
			열화(부식, 오염)	육 안
			브레이싱, 가로보	육 안
하부구조		교대 및 교각		비파괴장비 및 육안
		기초		육안, 설계․시공자료

<표 2> 점검부위별 점검사항

점검부위			손상유형	점검사항	비고
교면포장	아스 팔트		균열	초기 미세균열
				선상균열
				격자상 균열
			요철, 단차	바퀴자국, 소성변형, 단차발생 팻칭 및 보수부위 소성변형
			함몰	포장면 패임 및 함몰
			물고임(체수)	횡단 및 종단구배 불량
				배수구 설치간격 부적절 및 유출구 크기 작음
	콘크리트		철근콘크리트 바닥판 기준에 준함
배수시설			파손, 배수관 길이	연결 고정부 탈락으로 흔들림
				배수관 파손, 부식
				길이부족으로 거더에 물 떨어짐
			누수, 물고임(체수)	배수관 내부 막힘
			오염	배수구 및 배수관 오물퇴적
			위치불량	배수관이 도로상이나 구조물 위에 위치
방호울타리 및 연석		강재	부식	강재 도막탈락 및 녹 발생
				고정볼트 이완 및 지주부 하단 부식
			변형, 파손	난간 충돌, 파손
		콘크 리트	균열	부모멘부 균열, 종방향 콘크리트 침하균열
			박리, 철근노출, 파손	콘크리트 난간 박리 및 철근노출
				난간 충돌, 파손

점검부위		손상유형	점검사항	비고
바닥판	철근콘크리트	균열	거더사이, 헌치부 종방향 (휨)균열 슬래브교 받침부 측면 경사(전단)균열
		박리, 철근노출, 파손	피복두께 부족, 철근노출
		백태, 오염	누수, 백태, 철근노출 백태, 유리석회
		강판, 시트등 부착상태 불량	구조물과 분리, 처짐, 누수
	강바닥판	강교 거더 기준에 준함
신축이음	고무형 본체	누수, 오염	배수시설누락, 하부구조물 부식 유간의 오물 퇴적
		유간	신축유간 폐쇄 및 유간과다
		노화, 탈락	충격음, 본체 흔들림, 고정앵카 파손
	강재형 본체	누수, 오염	배수시설누락, 하부구조물 부식 유간의 오물 퇴적
		유간, 이상진동	충격음, 본체 흔들림, 고정앵카 파손 신축유간 폐쇄 및 유간과다
		부식, 변형	고무판 마모, 강재노출 및 부식
		균열, 파손	슬래브 하부 보강부 콘크리트 파손
	후타재	균열, 파손	후타재 패임 및 요철
		전․후의 단차	교면포장 혹은 신축이음부와의 단차

점검부위		손상유형	점검사항	비고
교량받침	강재	받침장치 부식, 변형	강재받침 및 가동면 부식
		받침장치 균열, 파손	균열발생으로 파손진행
		받침부 균열, 파손	콘크리트 파손 및 침하흔적 교각 두부 연단부 및 하부균열
	고무재	받침장치 노화, 균열	고무재 균열, 부풀음
		받침장치 탈락, 파손	고무재 찌그러짐, 압출
		받침부 균열, 파손	콘크리트 파손 및 침하흔적 교각 두부 연단부 및 하부균열
	기타	신축유간부족	신축방향으로 이동제한장치와 접촉
		수직보강재와 받침편기	플랜지 및 복부판 국부 변형
		받침과 거더의 분리	받침과 거더 밀착되지 않음(곡선교, 사교)
		받침수평 설치불량	받침을 경사지게 설치, 소울 플레이트, 경사 미고려
		받침과 부속물의 접촉장애	받침과 부속품 접촉으로 가동장애
		받침가동방향 오물퇴적	콘크리트 덩어리 등 오물퇴적
		가동방향과 다르게 설치	고정, 가동 받침의 설치방향 착오
		앵커볼트 파손	앵커볼트 파손, 절단
		물고임	받침대 높이가 낮은 부위 물고임

점검부위	손상유형	점검사항	비고
강재거더	변형	충돌손상, 면외변형, 처짐
	균열, 파손 (붕괴유발부재 포함)	도막 부풀음, 쇳가루 부착, 녹발생 흔적, 균열, 면외변형 맞대기, 덧댐부, 보강재, 거셋판, 격벽 등 용접상세부 균열
	연결부 부식	받침부 고착, 오물퇴적 게르버교 핀연결부 부식 및 고착
	연결부 변형, 이완, 이상음, 볼트파손	볼트와 거더 접촉부 녹발생 흔적, 볼트이완, 볼트탈락
	표면상태 오염, 부식	도막손상, 부식, 단면감소, Hole발생
	브레이싱, 가로보 연결불량	볼트이완, 볼트탈락
교대	균열, 박리, 백태, 파손	흉벽하부 시공이음부 횡방향 균열 구체부 수직균열 및 침식 두부 중앙부 하면 휨균열 연단부 균열 및 받침하부 전단균열
		두부 물고임
	교대회전	구체와 날개벽 분리 및 날개벽 이동 흉벽 후면으로 기울음. 신축이음부 유간 벌어져 충격음 발생
교각	균열	두부 중앙부 하면 휨균열
	박리, 철근노출, 파단, 파손	구체부 수직균열 및 침식
	배수구 막힘	구체부 배수구 막힘, 두부 물고임
	거더와 맞닿음	흉벽과 거더 접촉으로 유간없음
기초	세 굴	기초침식 및 철근노출 기초 세굴 및 이동
	침 하	세굴 및 침하
	말뚝손상	홍수시 급류로 인한 말뚝손상

7. 설계기준

가. 구조물 설계기준

ㅇ 설계하중 : DB-24 하되 불리한 응력을 주는 하중을 사용하여 설계한다.

나. 주요 자재 사용 기준

ㅇ 모든 보수․보강 자재는 성능, 규격을 비교검토하여 적용 제시하여야 한다.

8. 과업수행 검토사항

안전점검 및 성능개선 실시설계

ㅇ 점검 및 진단계획과 기법 선정시 다음 사항이 고려되어야 한다.

ㅇ 점검 및 진단계획을 수립함에 있어, 각 시설물에 대한 특수한 구조적 특성을 이해하여 특별한 문제가 없는지 검토하여야

한다.

ㅇ 점검 및 진단 중에는 최신기술과 실무경험이 적용되어야 한다.

ㅇ 점검 및 진단의 빈도 및 수준은 구조형식과 부위 그리고 붕괴가능성에 따라 정해야 한다.

ㅇ 책임기술자는 법에 의하여 정해진 자격기준에 따라 선정되어야 한다.

9. 상태 평가

가. 상태평가는 「정밀점검 및 정밀안전진단 세부지침」 따라 진단대상 시설물에 대한 상태를 평가하고 진단대상 시설물에 대한 정밀  외관 조사 및 간단한 현장실험 결과에 의한 상태평가를 포함하며 상태평가기준 및 절차는 동 지침 제6장에 제시된 내용에 따라 실  시  한다.

나. 각 부재별, 시설물별로 손상 및 결함에 대한 조사망도를 작성하고  상태평가기준에 의해 상태평가등급을 매기며 이를 기초로 시설  물 전체에 대한 상태평가를 실시하고 상태평가등급을 부여한다.

다. 상태평가는 손상의 범위 및 정도에 따라 A. B. C. D. E 의 5단계로 등급을 구분하였으며, 부재별 상태평가등급과 전체에 대한 상  태평가등급을 사용하는데 혼란을 방지하기 위하여 부재별 상태평가등급은 소문자(a-e)를 사용하고, 전체 상태평가등급은 대문자   (A-E)를 사용하여 나타낸다.

10. 안전성 평가

안전성평가는 「정밀점검 및 정밀안전진단 세부지침」제6장의 규정에 의해 실시하되 제7장에 제시된 안전성평가 기준 및 절차에 따라 실시한다. 시설물의 안전성평가는 현장조사에 의한 부재의 실측치수, 재료시험결과 및 각종 계측, 조사 및 시험 등을 통하여 얻은 결과를 분석하고 이를 바탕으로 구조적 특성에 따른 이론적 계산과 해석을 통하여 구조물의 안전성과 부재의 내하력 등을 종합적으로 검토하여 안전성평가등급을 매긴다.

평가에 사용된 평가방법의 종류 및 해석결과에 대한 설명과 계산기록 등을 보고서에 포함하며 안전성 평가를 위하여 실시하는 계측, 측정, 조사 및 시험은 구조적 특성에 따라 아래 항목 중 필요한 사항을 결정하여 실시한다.

- 철근배근탐사

- 강재 부식두께 측정

- 변형율 및 변위 측정

또한, 안전성평가 시에는 시공 및 운영과정 뿐만 아니라 주변 환경의 변화상태를 충분히 고려하여 현실에 근접한 상태로 제 현상을 검토․분석함으로써 안전성을 평가한다.

11. 종합평가

종합평가는 상태평가 및 안전성 평가결과를 종합하여 비교 분석함으로써 이루어지며 제8장에 제시된 종합평가기준 및 절차에 따라 진단대상 시설물의 전체에 대한 종합평가와 종합평가등급을 부여한다.

12. 진단 보고서

진단 보고서는 「정밀점검 및 정밀안전진단 세부지침」의 규정에 의거 작성함을 원칙으로 하며 보고서의 결론에는 현장조사의 주요사항과 상태평가, 안전성평가 및 종합평가에 대한 요약 및 평가등급이 기재되어야 하고 중대한 결함이 있는 경우에는 필요한 후속 조치사항이 강구되어야 함은 물론 손상 및 결함부위에 대하여 적절한 보수․보강공법을 제시하여야 한다.  또한 e-보고서를 작성 첨부하여야 하며, 진단 보고서는 「정밀점검 및 정밀안전진단 세부지침」에 제시된 내용이 포함되도록 하고 표준진단서식은 필요에 따라 부록으로 수록한다.

가. 서두

보고서의 표지 다음에 정밀안전진단의 개략을 쉽게 알 수 있도록 다음의 서류를 붙인다.

- 제출문

- 참여기술자 명단

- 시설물의 위치도

- 시설물의 전경사진

- 정밀안전진단 결과 요약문

- 진단의 목적

- 시설물의 개요

- 진단의 과업내용

- 진단수행 일정

- 시설물의 이력사항

- 시설물의 상태평가 및 안전성평가

- 보수․보강 방법

- 종합결론 및 건의사항

- 보고서 목차

나. 정밀안전진단 개요

정밀안전진단의 범위와 과업내용 등 진단계획 및 실시와 관련된 주요사항을 기술한다.

- 진단의 목적

- 시설물의 개요 및 이력사항

․ 시설물의 개요

․ 시설물의 이력사항

․ 시설물의 일반도

- 진단의 범위와 과업내용

- 사용장비 및 비파괴 시험기기

- 진단수행 일정

- 교량 기호의 정의

다. 시설물의 상태평가

과업내용에 의거 실시한 조사, 시험 및 측정의 결과분석과 시설물의 상태평가 결과를 작성한다.

- 전체 부재별 외관조사 결과분석

- 외관조사

- 외관조사 결과분석

․균열, 박리, 층분리 및 박락, 백태, 파손 및 손상, 누수

- 비파괴 현장시험 및 측정결과 분석

- 부재별 상태평가 및 시설물 전체의 상태평가등급

라. 시설물의 안전성평가

과업내용에 의거 실시한 조사 등의 결과를 분석하고 이를 바탕으로 이론적 계산과 해석을 통하여 구조물의 구조적, 기능적 안전성을 평가한 결과를 작성한다.

- 비파괴 재하시험 결과 및 분석

- 지형, 지질, 지반 및 토질조사 등 결과 및 분석

- 변위 및 거동 등의 측정결과 및 분석

- 구조해석 및 구조계산을 통한 결과분석

- 구조 및 지반 등 해석결과 및 분석

- 부재별 내하력의 평가

- 시설물의 안전성 평가

- 내진성평가(관리주체 요구시)

마. 종합평가 시설물의 상태평가와 안전성평가 결과를 종합하여 종합평가등급을 결정하고 시설물의 종합적인 평가 결과를 작성한다.

- 과업내용에 의거 상태평가 등급과 안전성 평가 등급을 비교하여 낮은 등급을 시설물에 대한 종합평가 등급으로 산   정하고 A, B, C, D, E의 5가지 단계로 등급을 표기한다.

바. 보수․보강공법

시설물의 상태평가와 안전성평가 결과에 따라 손상 및 결함이 있는 부위 또는 부재에 대하여 적용할 보수․보강 방법을 제시하며, 내진성평가를 실시한 경우에는 내진능력 부족의 경우도 포함함. 또 점검시 발견된 결함이나 국부적으로 취약한 부분을 고려하여 유지관리 방안을 제시함.

- 보수․보강방법에 대한 개요

․ 일반적인 보수․보강 방안

․ 시공방법

․ 시공시 유의사항

아. 종합결론 및 건의사항

보고서의 결과표에는 외관조사, 상태평가 및 안전성평가 등을 종합적으로 검토․분석한 결과를 기재하여야 하며, 진단대상 시설물 전체에 대한 종합평가등급을 기재하여야 한다. 또 진단결과 시설물에 「법」 제12조의 중대한 결함이 있는 경우에는 필요한 후속 조치사항을 기재하여야 한다.

- 정밀안전진단 및 구조검토 결과의 종합결론

․ 외관조사 결과

․ 비파괴현장시험 및 측정결과

․ 시설물의 상태평가

․ 시설물의 안전성 평가

․ 시설물의 종합평가

․ 보수․보강방법

- 유지관리시 특별한 관리가 요구되는 사항

- 기타 필요한 사항

자. 부록에는 다음사항을 수록할 것.

- 육안검사 사진, 외관조사망도, 측정.시험성과표, 기타참고자료, e-보고서

- 강상자형 교량내부의 전기시설 현황(전기인입 및 배선도를 포함한 대장작성)을 포함한다.

Ⅳ. 보 안 대 책

본 기술용역의 도서 및 재반자료에 대하여는 보안관리에 철저를 기하여야 하며, 다음과 같이 보안대책을 이행하여야 한다.

1. 용역회사 대표자는 용역 착수시 보안각서를 제출하여야 하며, 용역참여자에 대한 보안각서도 회사대표자 책임하에 제출하여야 한다.

2. 용역의 참여자가 교체 될 시에는 반드시 발주처에 보고하여야 하며, 용역회사는 교체자의 보안각서를 제출하여야 한다.

3. 용역 과업 사무실을 제한구역으로 지정하고 외부인의 출입을 통제하여야 한다.

4. 자료 보관함은 별도로 비치하되 비밀, 대외비, 일반자료 보관함으로 구분하고 정부 책임자를 지정하여 관리하여야 한다. 단, 비밀이 아닌 용역의 경우에는 비밀 보관함을 비치하지 않을 수 있다.

5. 비밀 또는 대외비로 분류된 성과품을 발간하고자 할 때는 정부 비밀 취급인가 업체를 이용하여야 하며 본 과업지침서에 명시한 부수만 인쇄하는 것은 물론 우리청의 비밀 취업 인가자의 입회 하에 행하여야 한다.

6. 용역의 참가자가 교체시는 감독의 승인을 득한 후 인수인계를 철저히 하고 감독관의 확인을 받아야 한다.

7. 용역회사는 용역물의 보안관리에 철저를 기하기 위하여 용역설계 전후를 막론하고 다음 사항을 준수하여야 하며 용역 계약시 이를 준수하겠다는 각서를 제출하여야 한다.

1) 용역 참가자 명단 제출

2) 본 용역 설계도서에 의한 기록 및 인지사항을 누설하지 않겠다는 각서

3) 본 용역 설계서 작성 기간 중 출입자 통제

4) 용역자료 등의 방치를 금할 것이며 본 용역 수행에 관련된 모든 자료는 견고한 용기에 보관하고 보안관리 책임자가 직접 관리하여야 하며 지정된 용기외 보관은 금한다.

5) 불필요한 원고 및 자료는 필히 감독 입회 하에 소각 조치할 것.

8. 기타 사항에 대하여는 보안업무 규정을 준수하고 감독관의 지시를 받는다.

Ⅴ. 기 타 사 항

1. 본 용역설계 이전의 기존 자료는 최대한 활용할 수 있다.

2. 기술용역 최종보고서에는 참여자별 성명, 주민등록번호, 담당분야 및 참여기간, 소지자격증 종류등 상세히 기록하여야 한다.

3. 보고서 작성에 있어서 수록내용 및 편집순위에 대하여 감독자와 사전 협의하여야 하며 그 결과에 대하여 우리소에 중간보고를 하여야 한다.

4. 기술용역 중간보고는 용역준공 20일 이전까지 보고하여야 하며, 지적사항에 대하여는 준공전에 반드시 보완토록하고,

재보완이 필요할시에는 재보완하여야 한다.

5. 본 과업에 명시되지 않은 사항은 감독자와 사전에 협의하여 결정하여야 한다.

6. 보고서 작성에는 3페이지 이내의 요약서를 첨부해야 한다.

7. 교량정밀점검 현장 조사시는 사고예방을 위하여 교통안전관리를 철저히 하고 작업개시전 교량전후에   안전표지판, 위험표지판을 일정간격으로 설치하고 신호수를 배치하여 차량소통에 큰 지장이 없도록 해야   하며, 교통안전관리에 교통경찰관의 협조가 이루어지도록 내용통보를 하여야 한다.

8. 투입장비중 교량점검차는 우리 사무소 보유장비를 지원하되, 사용일 3일 이전에 사전 요청하여야 한다.

9. 기술용역 준공시에는 아래와 같은 성과품을 제출하여야 한다

10. 모든 성과품의 납품목록 및 부수는 아래와 같으며, 감독관과 협의하여 조정할 수 있다.

-  아      래  -

구분	제출시기	내용	부수
보고서 제출	준공20일전 준공일 “ “ “ “	-중간보고(요약보고서 포함 내하력 평가,실시설계 중간보고) -최종요약보고서 -최종보고서 -유지관리지침서(도면등이 없는 교량은 도면 작성) -현장측정(조사)자료 -관계기록사진첩 -실시설계 보고서	2부 2부 3부 3부 2부 2부 3부
보수․보강 설계도서 제출	준공일	-보수비 산출근거(결함부위 표시개략도 파함) ․수량산출서 ․단가산출서(단가세부설명서 포함) ․보수방법제시 -설계도면(종평면도, 횡단도, 구조물도, 표준도, 부대시설도 등 자료 포함)	2부
CD 제출	준공일	-최종보고서, e-보고서 -도급점검 배포파일(점검결과) -상기사항 전산화 디스크 CD	2부

Ⅵ. 예 정 공 정 표

과 업 내 용	착공30일			착공60일	착공90일	비고
ㅇ관련자료 수집 및 분석,예비조사 - 설계도서 검토 - 관련기준 검토 - 보수․보강에 따른 기술자료의 수집분석 - 대상교량의 이력조사	10일
ㅇ외관조사 및 시험 - 제원확인 및 측정 - 군열유무 및 진전상태 - 철근의 부식유무 및 상태 - 기타 시설물 외관조사등 - 강재 도막두께 측정 - (초음파+반발경도법)에 의한 콘크리트 강도조사 - 코아채취에 의한 실강도조사 - 균열의 유부, 균열의 진전상태 - 레이다 탐사법에 의한 철근 피복두께 측정 - 철근의 부식유무 및 상태 - 정적재하시험 : 재하차량에 의한 변형 - 동적재하시험 : 교량의 충격계수, 고유진동수, 고유진동주기 등 : 교량구조의 하중 스펙트럼				50일

과 업 내 용	착공30일		착공60일		착공90일		비고
ㅇ내업 - 안전도 평가 : 슬래브, 외측거더, 내측거더, 하중효과 및 저항능력계산 : 기본내하력 산정(현교량 하중저항 능력) : 공용 내하력 산정 : 내진성능평가 - 보수. 보강대책 수립 : 진단결과에 따른 보수 및 보강 설계서 작성 : 중간보고 및 종합보고서 작성 : 구조검토 대상교량에 대한 실시설계 (성능개선 방안검토, 보수.보강공법 형식 비교검토)					30일